LENTES OFTÁLMICAS FORMULA 2 DRIVE

OLHAR PARA A FRENTE

Encandeamento – Perigo na condução

O olho humano é bastante sensível às luzes intensas. Em especial no trânsito existem grandes diferenças de luminosidade, nomeadamente nos carros que vêm em sentido contrário. Isso provoca o encandeamento, que nesta situação é conhecido como encandeamento relativo.

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Neste processo, milhões de bastonetes e cones da retina ficam muito expostos, o que tem um efeito negativo tanto na perceção visual como na identificação das cores. Este tipo de encandeamento também perturba a atenção, o que pode levar a uma velocidade de reação mais lenta. Consequentemente aumenta o risco de acidentes.

Além deste encandeamento relativo, a miopia noturna também representa uma ameaça para a segurança na condução. Não é possível fazer generalizações sobre a eventual gravidade em casos particulares. É muito importante verificar se existe miopia noturna – a nossa recomendação é que faça um teste individual. A optoVision oferece dois sistemas poderosos, i'Syncro 3D Quadro de Sinais Gráficos e Aberrómetro, que permitem o melhor aconselhamento.

menos

300.000

acidentes de trânsito por ano devido a mau desempenho visual (1)

60%

dos automobilistas alemães sentem-se perturbados por má visão quando conduzem (2)

7,5 milhões

de automobilistas na Alemanha não conseguem ver bem no escuro (3)

34,3 milhões

de condutores na Alemanha estão dependentes de óculos (4)

Formula 2 Drive

Novo

Após o grande sucesso das lentes de Formula Drive, apresentamos agora a nova geração - Formula 2 Drive. Uma multiplicidade de inovações e otimizações individuais permitem que as lentes Formula 2 Drive sejam ainda mais ajustadas às suas necessidades.

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  • Para oferecer a máxima qualidade visual no trânsito, agora é possível ajustar o alinhamento dos campos visuais utilizáveis ​​individualmente às necessidades do portador dos óculos (preferência visual pelo longe e equilibrada)
  • O design já testado das lentes foi otimizado para garantir uma visão precisa mesmo nas mais difíceis exigências visuais. Entre outras coisas, conseguimos uma melhor geometria da lente, incluindo um alinhamento das curvas de base.
  • A nova geometria de superfície da Orgalit® Premium Formula 2 Drive proporciona uma maior qualidade de imagem nas zonas periféricas, bem como um melhor aspeto estético
  • Maior variedade de produtos. A escolha da lente certa é agora mais fácil pela disponibilidade nos índices 1.6 e 1.67

1. Estimativa da Berufsverband der Augenärzte Deutschlands e. V. (Ordem Profissional dos Oftalmologistas da Alemanha)
2. Kuratorium für Gutes Sehen e. V. (Conselho de Curadores para uma Boa Visão, entidade registada)
3. Christof Vieweg, ZEIT ONLINE: Sehvermögen – Blind durch die Nacht; publicado em 22.12.2017
4. DA Direkt® Statista 2015

menos

ENCANDEAMENTO

Sem a Formula 2 Drive, contrastes pouco definidos e reflexos prejudicam a segurança na condução

CONTRASTE

A Formula 2 Drive assegura uma redução significativa do encandeamento e uma melhoria do contraste no trânsito rodoviário.

TRATAMENTO ANTIRREFLEXO

GARANTE SEGURANÇA EM QUALQUER SITUAÇÃO

i-Protection® Tratamento antirreflexo i-Protection® Blue GT (Glare Technology)

No trânsito cada segundo conta. O encandeamento devido aos outros automobilistas e os reflexos incómodos nas lentes perturbam e atrasam o tempo de reação. Desenvolvemos o tratamento Premium i-Protection® Blue GT precisamente para essas situações exigentes.

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O i-Protection® Blue GT é a combinação de dois tratamentos antirreflexo inovadores. Na parte exterior da lente desenvolvemos ainda mais o nosso i-Protection® Blue para minimizar  o encandeamento. Com o tratamento Low-Flex na parte interior da lente, reduzimos ainda os reflexos para evitar o brilho da luz que entra de lado. Além do nosso material inovador, o tratamento i-Protection® Blue GT protege, portanto, não só contra a luz de alta energia mas também contra o encandeamento no trânsito.

menos
Superfície externa - i-Protection® Blue GT

60 %

Proteção contra luz de alta energia

Nitidez

Máxima precisão visual mesmo com más condições de iluminação

28,78 M

Prevenção de encandeamento relativo (um segundo de luminosidade corresponde a 28,78 m > voo cego< a 100 km/h)

Superfície interna - Tratamento Low-Flex

Foco

Sem distrações por reflexos perturbadores

24 h

Mais proteção contra a luminosidade, de dia ou de noite